Faut-il fusionner les sociétés de transport, notamment à Montréal, pour économiser? Opter pour une plus grande centralisation ne règlerait pas le problème, pense Pierre Barrieau, chargé de cours en planification des transports à l'Université de Montréal, en entrevue à Zone Économie. « Il y a quand même un avantage de garder cette forme […] les élus et les citoyens ont un service de proximité et des gestionnaires qui connaissent leur réseau », juge-t-il.