Toronto : des travaux 24 h sur 24 pour accélérer la construction sur la Gardiner ?

Le conseil municipal de Toronto se penchera cette semaine sur la possibilité d’accélérer les travaux sur l’autoroute Gardiner, réduite actuellement à une voie dans chaque direction.

Le conseiller municipal Brad Bradford fera une proposition demandant au personnel de la Ville d'étudier cette possibilité. Il souhaite que des travaux se poursuivent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, y compris le dimanche.

M. Bradford aimerait également qu'une partie des travaux soit réalisée hors site et expédiée préfabriquée sur l’artère pour son installation.

Le conseiller municipal estime que le rythme actuel du projet n'est pas suffisant. Qui plus est, de nombreux itinéraires alternatifs sont également bloqués par des travaux, ajoute-t-il.

C'est catastrophique, c'est un cauchemar.

Je pense que nous devons nous assurer que la ville fonctionne pour tout le monde, soutient-il. Et s'il y a un moyen de consolider le calendrier des travaux, de les réaliser plus rapidement, cela doit être une priorité.

La présidente du comité sur l’infrastructure et l’environnement de Toronto, la mairesse adjointe Jennifer McKelvie, a déclaré vendredi que la Ville se penche déjà sur la faisabilité d'une accélération des travaux de Gardiner.

Un rapport du personnel est attendu en juillet, ainsi qu'une mise à jour du plan de gestion des embouteillages de la ville, affirme-t-elle.

Nous savons que Toronto subit des travaux de construction sans précédent dans l'ensemble de la ville, admet Mme McKelvie. Nous savons que nous devons atténuer l'impact de ces travaux sur les résidents de Toronto afin qu'ils puissent se rendre là où ils ont besoin d'aller chaque jour.

D’autres mesures à venir

La mairesse Olivia Chow promet d’autres mesures visant à réduire la congestion sur cette artère.

Elle a déclaré vendredi que certains travaux se dérouleront 24 heures sur 24.

Nous demandons à des experts de nous donner leur avis sur la manière d'accélérer les travaux et de les rendre plus efficaces.

Les travaux de rénovation de l'autoroute et des parties de sa structure surélevée traversant le centre-ville ont débuté en mars.

Le projet de construction de 300 millions de dollars fait partie d'un effort de plus de deux milliards de dollars pour sauver la structure vieille de 60 ans qui nécessitera des fermetures de voies au cours des trois prochaines années.

Le projet comprend le remplacement de la structure surélevée, la réparation des structures situées sous l’artère et l'ajout d'un nouveau système de circulation entre l’avenue Strachan et la rue Dufferin.

Les travaux préparatoires sur cette portion de la Gardiner ont commencé en novembre dernier, affirme la Ville de Toronto. La première section du projet de réhabilitation, de la rue Jarvis à la rue Cherry, a été achevée en 2021.

La Ville a prévu un budget d'environ 2,2 milliards de dollars pour l'ensemble du projet, approuvé pour la première fois il y a près de dix ans.

La province veut accélérer la construction

Plus tôt cette semaine, le ministre des Transports de l'Ontario, Prabmeet Sarkaria, a déclaré que la province souhaitait contribuer à réduire la durée des travaux de construction sur l’autoroute Gardiner.

Nous sommes également là pour apporter notre soutien et faire en sorte que ce projet soit achevé le plus rapidement possible, a-t-il déclaré.

Mme  Chow affirme qu'elle s'était entretenue avec le ministre à ce sujet, mais le plan doit d'abord être approuvé par des experts.

Vous verrez plus de détails au fur et à mesure que nous avancerons, intime-t-elle. Ce que nous voulons, c'est nous assurer que toutes les méthodes que nous employons sont sûres et recommandées par les experts.

En novembre, la province et la Ville de Toronto ont conclu un accord en vertu duquel l'Ontario assumera la responsabilité de l’entretien et de la maintenance des autoroutes Gardiner et Don Valley.

Avec les informations de Shawn Jeffords de CBC